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KCN22W合金棒材棒料- 爱采购　　办公厅22日印发《关于切实做好碳排放权交易市场启动重点工作的通知》，通知提出，、地方、企业上下联动、协同推进碳排放权交易市场建设，确保2017年启动碳排放权交易，实施碳排放权交易制度。 　　供应紧张，煤价涨势不改用电负荷保持高位负荷直逼夏季用电高峰时段；1月11日，千瓦的峰值，连续五日出现冬季日用电负荷新高受天气和影响，主产地煤炭装运受限，叠加安检和春节临近等因素影响，保供压力巨大，煤价维持上涨趋势主产地煤矿多按核定产能生产，供应，站台电力、化工等终端补库积极，煤矿拉煤车排队，价格较大幅度上涨，大同5500大卡产地价格已经涨至700元/吨　　随着气温回升，北方海 冻车、冻煤对港口煤炭运输减弱，环渤海港口调进、调出恢复正常截至目前。　　在污染和燃油经济性等多重压力下，汽车轻量化似乎已经在市场内达成了共识：“铝代钢”势在必行。据研究显示，以铝代替的钢铁制造汽车，可使整车重量减轻30%~40%，制造发动机可减重30%，铝制散热器比相同的铜制品轻20%~40%，轿车铝车身比原钢材制品轻40%以上。

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　　欧洲市场依然面临较大的钢材进口压力，蒂森克虏伯集团钢铁欧洲业务部门第二财季订单金额同比下滑8.8%至21.83亿欧元，净销售收入同比下降14.8%至 0万欧元。

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　　预计2016年钢材全部需求量(含直接出口)达到9亿吨。一段时期以来，经济增长不断减速，重要因素在于固定资产投资投资水平回落，由此也成为钢材需求弱势增长的主要原因。前不久在化解产能过剩座谈会上提出，面对超过市场需求的钢铁产能及产量供应，不会再通过“强”投资来扩大内需，主要通过改革、大众创业提供经济增长动力。 　　钢铁协会的统计数据显示：2016年2月份，66个主要产钢国和地区粗钢产量为1.2亿吨，同比下降3.3%；2月份产能利用率66.2%，同比上升0.2个百分点；粗钢日均产量414万吨，月环比增长1%；钢协预计，3月份粗钢日均产量将继续环比增长。 　　“当然，我们也希望能借媒体呼吁一下，集团走到这个地步，并不只是自己盲目举债扩张的问题，各地均如此，大家都投资拉高钢铁产能，现在国内钢铁大致过剩了40%，严重过剩的产能都释放出来，价格就会暴跌，绝大部分钢铁企业都会陷入亏损的境地。

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